O Reilly Automotive Inc/ US67103H1077 /
| 30.08.2024 20:16:16 | Zm. -14,2000 | Wolumen | Bid20:17:57 | Ask20:17:57 | Kapitalizacja Rynkowa | St. dywidendy | Wskaźnik C/Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 124,2700USD | -1,25% | 92 015 Obrót: 39,51 mln |
1 124,4100Wolumen Bid: 100 | 1 125,2600Wolumen Ask: 100 | 65,09 mldUSD | - | 28,92 |
Dane podstawowe
| WKN: | A1H5JY |
|---|---|
| Ticker: | ORLY |
| Waluta: | USD |
| Typ: | Akcje |
| Rodzaj emisji: | Akcje zwykłe |
| Rynek: | - |
| Następny dzień niehandlowy: | 02.09.2024 |
| Indeksy: Nasdaq 100, baha us 500, baha us tech 100 | |
Dane cenowe
| Otwarcie: | 1 138,2600 |
|---|---|
| Maksimum: | 1 141,2100 |
| Minimum: | 1 119,0800 |
| Poprzednie zamknięcie: | 1 138,4700 |
| Wolumen (Liczba akcji): | 92 015 |
| Obrót: | 39,51 mln |
| Liczba transakcji: | 258 |
| Faza rynku: | - |
Wszystkie kursy w USD
Wyniki
| 1 tydzień | +0,69% | ||
|---|---|---|---|
| 1 miesiąc | -1,46% | ||
| 3 miesiące | +16,67% | ||
| YTD | +18,33% | ||
| 1 rok | +18,08% | ||
| 3 lata | +88,43% | ||
| 5 lat | +192,96% | ||
| 10-letnie | +620,78% |
| Max 1W / Min 1W: | 1 138,7000 | 1 116,5700 |
|---|---|---|
| Max 1M / Min 1M: | 1 140,9000 | 1 105,5200 |
| Najwyższa 6M / Najniższa 6M: | 1 167,5300 | 956,6100 |
| Maks (YTD): | 22.03.2024 | 1 167,5300 |
| Min. (YTD): | 05.01.2024 | 925,4000 |
| Max 52W: | 22.03.2024 | 1 167,5300 |
| Min 52W: | 24.10.2023 | 872,0000 |
| Śr. Cena 1W: | 1 128,3500 | |
| Śr. Wolumen 1W: | 257 437,4000 | |
| Śr. Cena 1M: | 1 124,5613 | |
| Śr. Wolumen 1M: | 327 332,1739 | |
| Śr. Cena 6M: | 1 066,7042 | |
| Śr. Wolumen 6M: | 381 655,0630 | |
| Śr. Cena 1Y: | 1 017,3841 | |
| Śr. Wolumen 1Y: | 390 902,6429 | |
| Zmienność 1M: | 15,26% | |
| Zmienność 6M: | 19,28% | |
| Zmienność 1Y: | 19,73% | |
| Zmienność 3Y: | 23,00% | |
| Dywidenda na akcję: | - | |
| Zysk na akcję: | 38,80 USD | |
| Zwrot z kapitału własnego (ROE): | - | |
| Wskaźnik dywidendy: | - | |
| Wskaźnik C/Z: | 28,92 | |
| Kapitalizacja Rynkowa: | 65,09 mld USD | |
| Kapitalizacja rynkowa free float: | - |
