DAIMLER TRUCK HLDG NA ON/ DE000DTR0CK8 /
11.11.2024 21:52:02 | Zm. -0,420 | Wolumen | Bid11.11.2024 | Ask11.11.2024 | Kapitalizacja Rynkowa | St. dywidendy | Wskaźnik C/Z |
---|---|---|---|---|---|---|---|
37,120EUR | -1,12% | 355 Obrót: 13 298,300 |
-Wolumen Bid: - | -Wolumen Ask: - | 29,94 mldEUR | 5,11% | 8,05 |
Dane podstawowe
WKN: | DTR0CK |
---|---|
Ticker: | DTG |
Waluta: | EUR |
Typ: | Akcje |
Rodzaj emisji: | Akcje zwykłe |
Rynek: | Unknown |
Następny dzień niehandlowy: | 24.12.2024 |
Indeksy: DAX, DivDax, CDAX, STOXX Europe 600, Prime All Shares, Classic all Shares, DAX (LS), DAX (TradeGate), L-DAX, baha germany 40, Bats Europe Industrials Sector, Bats Europe All Companies ex UK, Bats Europe All Companies, Bats Eurozone All Companies, Bats Germany 40, HDAX |
Dane cenowe
Otwarcie: | 37,460 |
---|---|
Maksimum: | 37,460 |
Minimum: | 37,040 |
Poprzednie zamknięcie: | 37,540 |
Wolumen (Liczba akcji): | 355 |
Obrót: | 13 298,300 |
Liczba transakcji: | 16 |
Faza rynku: | - |
Wszystkie kursy w EUR
Wyniki
1 tydzień | -1,20% | ||
---|---|---|---|
1 miesiąc | +4,89% | ||
3 miesiące | +10,84% | ||
YTD | +8,70% | ||
1 rok | +30,70% | ||
3 lata | - | ||
5 lat | - | ||
10-letnie | - |
Max 1W / Min 1W: | 39,160 | 37,540 |
---|---|---|
Max 1M / Min 1M: | 39,160 | 35,390 |
Najwyższa 6M / Najniższa 6M: | 41,890 | 29,970 |
Maks (YTD): | 19.03.2024 | 47,680 |
Min. (YTD): | 10.09.2024 | 29,970 |
Max 52W: | 19.03.2024 | 47,680 |
Min 52W: | 13.11.2023 | 28,250 |
Śr. Cena 1W: | 38,088 | |
Śr. Wolumen 1W: | 2 562,200 | |
Śr. Cena 1M: | 37,448 | |
Śr. Wolumen 1M: | 734,619 | |
Śr. Cena 6M: | 35,934 | |
Śr. Wolumen 6M: | 289,508 | |
Śr. Cena 1Y: | 36,596 | |
Śr. Wolumen 1Y: | 377,406 | |
Zmienność 1M: | 37,47% | |
Zmienność 6M: | 28,96% | |
Zmienność 1Y: | 28,82% | |
Zmienność 3Y: | - | |
Dywidenda na akcję: | 1,90 EUR | |
Zysk na akcję: | 4,62 EUR | |
Zwrot z kapitału własnego (ROE): | 17,47% | |
Wskaźnik dywidendy: | 5,11% | |
Wskaźnik C/Z: | 8,05 | |
Kapitalizacja Rynkowa: | 29,94 mld EUR | |
Kapitalizacja rynkowa free float: | - |