UC WAR. PUT 09/24 FMC1/ DE000HD03RC8 /
| 24.07.2024 11:42:11 | Diff.- | Geld13:02:44 | Brief- | Basiswert | Basispreis | Fälligkeit | Optionsart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,0090EUR | - | 0,0180 Geld Vol: 15.000 |
- Brief Vol: - |
FORD MOTOR D... | 9,855 - | 18.09.2024 | Put |
Stammdaten
| WKN: | HD03RC |
|---|---|
| Emittent: | UniCredit |
| Währung: | EUR |
| Basiswert: | FORD MOTOR DL-,01 |
| Typ: | Optionsschein |
| Optionsart: | Put |
| Basispreis: | 9,86 - |
| Laufzeit: | 18.09.2024 |
| Emissionsdatum: | 23.10.2023 |
| Letzter Handelstag: | 24.07.2024 |
| Bezugsverhältnis: | 1:1,01 |
| Ausübungsart: | American |
| Quanto: | Nein |
| Hebel (Wert): | -291,49 |
| Hebel: | Ja |
Kennzahlen
| Theoretischer Wert: | 0,84 |
|---|---|
| Innerer Wert: | 0,67 |
| Implizite Volatilität: | - |
| Historische Volatilität: | 0,34 |
| Parität: | 0,67 |
| Zeitwert: | -0,64 |
| Break-Even: | 9,82 |
| Moneyness: | 1,07 |
| Aufgeld: | -0,07 |
| Aufgeld p.a.: | -0,43 |
| Spread abs.: | 0,00 |
| Spread %: | 0,00% |
| Delta: | - |
| Theta: | - |
| Omega: | - |
| Rho: | - |
Kursdaten
| Eröffnung: | 0,0010 |
|---|---|
| Tageshoch: | 0,0090 |
| Tagestief: | 0,0010 |
| Schluss Vortag: | 0,0270 |
| Umsatz: | - |
| Marktphase: | - |
Alle Kurse in EUR
Performance
| 1 Woche | 0,00% | ||
|---|---|---|---|
| 1 Monat | -95,00% | ||
| 3 Monate | -97,19% | ||
| lfd. Jahr | -98,33% | ||
| 1 Jahr | - | ||
| 3 Jahre | - | ||
| 5 Jahre | - | ||
| 10 Jahre | - |
| 1W Hoch / 1W Tief: | - | - |
|---|---|---|
| 1M Hoch / 1M Tief: | 0,1800 | 0,0090 |
| 6M Hoch / 6M Tief: | 0,6700 | 0,0090 |
| Hoch (lfd. Jahr): | 18.01.2024 | 0,8100 |
| Tief (lfd. Jahr): | 24.07.2024 | 0,0090 |
| 52W Hoch: | - | - |
| 52W Tief: | - | - |
| Ø - Preis 1W: | - | |
| Ø - Volumen 1W: | - | |
| Ø - Preis 1M: | 0,0761 | |
| Ø - Volumen 1M: | 0.0000 | |
| Ø - Preis 6M: | 0,2806 | |
| Ø - Volumen 6M: | 0.0000 | |
| Ø - Preis 1J: | - | |
| Ø - Volumen 1J: | - | |
| Volatilität 1M: | 524,32% | |
| Volatilität 6M: | 214,35% | |
| Volatilität 1J: | - | |
| Volatilität 3J: | - |
