UBS Knock-Out FMC1/ DE000UM8VB93 /
| 11.07.2024 18:26:19 | Diff.+0,200 | Geld18:26:19 | Brief18:26:19 | Basiswert | Basispreis | Fälligkeit | Optionsart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,850EUR | +30,77% | 0,850 Geld Vol: 7.500 |
0,950 Brief Vol: 7.500 |
FORD MOTOR D... | 12,5032 - | 31.12.2078 | Call |
Stammdaten
| Emittent: | UBS AG, LONDON BRANCH |
|---|---|
| WKN: | UM8VB9 |
| Währung: | EUR |
| Basiswert: | FORD MOTOR DL-,01 |
| Typ: | Knock-out |
| Optionsart: | Call |
| Basispreis: | 12,5032 - |
| Laufzeit: | Endlos |
| Emissionsdatum: | 10.07.2024 |
| Letzter Handelstag: | 31.12.2078 |
| Bezugsverhältnis: | 1:1 |
| Ausübungsart: | Bermuda |
| Quanto: | Nein |
| Hebel (Wert): | 16,21 |
| Knock-Out: | 12,5032 |
| Knock-Out verletzt am: | - |
| Abstand Knock-Out: | -0,3739 |
| Abstand Knock-Out %: | -3,08% |
| Abstand Basispreis: | -0,3739 |
| Abstand Basispreis %: | -3,08% |
Kennzahlen
| Theoretischer Wert: | - |
|---|---|
| Implizite Volatilität: | - |
| Historische Volatilität: | - |
| Parität: | - |
| Zeitwert: | - |
| Break-Even: | - |
| Moneyness: | - |
| Aufgeld: | 0,09 |
| Aufgeld p.a.: | 0,00 |
| Spread abs.: | 0,10 |
| Spread %: | 15,38% |
| Delta: | - |
| Theta: | - |
| Omega: | - |
| Rho: | - |
Kursdaten
| Eröffnung: | 0,480 |
|---|---|
| Tageshoch: | 0,970 |
| Tagestief: | - |
| Marktphase: | - |
Alle Kurse in EUR
Performance
| 1 Woche | - | ||
|---|---|---|---|
| 1 Monat | - | ||
| 3 Monate | - | ||
| lfd. Jahr | - | ||
| 1 Jahr | - | ||
| 3 Jahre | - | ||
| 5 Jahre | - | ||
| 10 Jahre | - |
| 1W Hoch / 1W Tief: | - | - |
|---|---|---|
| 1M Hoch / 1M Tief: | - | - |
| 6M Hoch / 6M Tief: | - | - |
| Hoch (lfd. Jahr): | - | - |
| Tief (lfd. Jahr): | - | - |
| 52W Hoch: | - | - |
| 52W Tief: | - | - |
| Ø - Preis 1W: | - | |
| Ø - Volumen 1W: | - | |
| Ø - Preis 1M: | - | |
| Ø - Volumen 1M: | - | |
| Ø - Preis 6M: | - | |
| Ø - Volumen 6M: | - | |
| Ø - Preis 1J: | - | |
| Ø - Volumen 1J: | - | |
| Volatilität 1M: | - | |
| Volatilität 6M: | - | |
| Volatilität 1J: | - | |
| Volatilität 3J: | - |
