DZ Bank Knock-Out FMC1/ DE000DQ5UBU9 /
| 23.08.2024 15:41:37 | Diff.- | Geld22:00:30 | Brief22:00:30 | Basiswert | Basispreis | Fälligkeit | Optionsart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9,38EUR | - | - Geld Vol: - |
- Brief Vol: - |
FORD MOTOR D... | 21,3478 - | 31.12.2078 | Put |
Stammdaten
| Emittent: | DZ Bank AG |
|---|---|
| WKN: | DQ5UBU |
| Währung: | EUR |
| Basiswert: | FORD MOTOR DL-,01 |
| Typ: | Knock-out |
| Optionsart: | Put |
| Basispreis: | 21,3478 - |
| Laufzeit: | Endlos |
| Emissionsdatum: | 22.07.2024 |
| Letzter Handelstag: | 26.08.2024 |
| Bezugsverhältnis: | 1:1 |
| Ausübungsart: | Bermuda |
| Quanto: | Nein |
| Hebel (Wert): | -0,98 |
| Knock-Out: | 20,3078 |
| Knock-Out verletzt am: | - |
| Abstand Knock-Out: | -10,9614 |
| Abstand Knock-Out %: | -117,28% |
| Abstand Basispreis: | -12,0014 |
| Abstand Basispreis %: | -128,41% |
Kennzahlen
| Theoretischer Wert: | - |
|---|---|
| Implizite Volatilität: | - |
| Historische Volatilität: | - |
| Parität: | - |
| Zeitwert: | - |
| Break-Even: | - |
| Moneyness: | - |
| Aufgeld: | -0,26 |
| Aufgeld p.a.: | -0,01 |
| Spread abs.: | 0,50 |
| Spread %: | 5,52% |
| Delta: | - |
| Theta: | - |
| Omega: | - |
| Rho: | - |
Kursdaten
| Eröffnung: | 9,43 |
|---|---|
| Tageshoch: | 9,43 |
| Tagestief: | 0.00 |
| Marktphase: | SU |
Alle Kurse in EUR
Performance
| 1 Woche | 0,00% | ||
|---|---|---|---|
| 1 Monat | -9,28% | ||
| 3 Monate | - | ||
| lfd. Jahr | - | ||
| 1 Jahr | - | ||
| 3 Jahre | - | ||
| 5 Jahre | - | ||
| 10 Jahre | - |
| 1W Hoch / 1W Tief: | - | - |
|---|---|---|
| 1M Hoch / 1M Tief: | 10,54 | 9,38 |
| 6M Hoch / 6M Tief: | - | - |
| Hoch (lfd. Jahr): | - | - |
| Tief (lfd. Jahr): | - | - |
| 52W Hoch: | - | - |
| 52W Tief: | - | - |
| Ø - Preis 1W: | - | |
| Ø - Volumen 1W: | - | |
| Ø - Preis 1M: | 9,83 | |
| Ø - Volumen 1M: | 0.00 | |
| Ø - Preis 6M: | - | |
| Ø - Volumen 6M: | - | |
| Ø - Preis 1J: | - | |
| Ø - Volumen 1J: | - | |
| Volatilität 1M: | 15,00% | |
| Volatilität 6M: | - | |
| Volatilität 1J: | - | |
| Volatilität 3J: | - |
