BNP Paribas Knock-Out ORLY
/ DE000PE4F3D3
BNP Paribas Knock-Out ORLY/ DE000PE4F3D3 /
26.07.2024 21:50:32 |
Diff.+0,190 |
Geld21:58:17 |
Brief21:58:17 |
Basiswert |
Basispreis |
Fälligkeit |
Optionsart |
2,180EUR |
+9,55% |
2,150 Geld Vol: 11.700 |
2,160 Brief Vol: 11.700 |
O Reilly Automotive ... |
879,5892 - |
31.12.2078 |
Call |
Stammdaten
Emittent: |
BNP PARIBAS |
WKN: |
PE4F3D |
Währung: |
EUR |
Basiswert: |
O Reilly Automotive Inc |
Typ: |
Knock-out |
Optionsart: |
Call |
Basispreis: |
879,5892 - |
Laufzeit: |
Endlos |
Emissionsdatum: |
26.10.2022 |
Letzter Handelstag: |
31.12.2078 |
Bezugsverhältnis: |
100:1 |
Ausübungsart: |
Bermuda |
Quanto: |
Nein |
Hebel (Wert): |
4,74 |
Knock-Out: |
879,5892 |
Knock-Out verletzt am: |
- |
Abstand Knock-Out: |
-22,9004 |
Abstand Knock-Out %: |
-2,67% |
Abstand Basispreis: |
-22,9004 |
Abstand Basispreis %: |
-2,67% |
Kennzahlen
Theoretischer Wert: |
- |
Implizite Volatilität: |
- |
Historische Volatilität: |
- |
Parität: |
- |
Zeitwert: |
- |
Break-Even: |
- |
Moneyness: |
- |
Aufgeld: |
0,07 |
Aufgeld p.a.: |
0,00 |
Spread abs.: |
0,01 |
Spread %: |
0,47% |
Delta: |
- |
Theta: |
- |
Omega: |
- |
Rho: |
- |
Kursdaten
Eröffnung: |
2,020 |
Tageshoch: |
2,240 |
Tagestief: |
0.000 |
Marktphase: |
CL |
Alle Kurse in EUR
Performance
1 Woche |
|
|
+40,65% |
1 Monat |
|
|
+25,29% |
3 Monate |
|
|
+23,86% |
lfd. Jahr |
|
|
+118,00% |
1 Jahr |
|
|
+94,64% |
3 Jahre |
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|
- |
5 Jahre |
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|
- |
10 Jahre |
|
|
- |
1W Hoch / 1W Tief: |
2,180 |
1,600 |
1M Hoch / 1M Tief: |
2,180 |
1,330 |
6M Hoch / 6M Tief: |
2,960 |
0,840 |
Hoch (lfd. Jahr): |
22.03.2024 |
2,960 |
Tief (lfd. Jahr): |
03.06.2024 |
0,840 |
52W Hoch: |
22.03.2024 |
2,960 |
52W Tief: |
24.10.2023 |
0,540 |
Ø - Preis 1W: |
|
1,818 |
Ø - Volumen 1W: |
|
0.000 |
Ø - Preis 1M: |
|
1,560 |
Ø - Volumen 1M: |
|
0.000 |
Ø - Preis 6M: |
|
1,798 |
Ø - Volumen 6M: |
|
0.000 |
Ø - Preis 1J: |
|
1,504 |
Ø - Volumen 1J: |
|
0.000 |
Volatilität 1M: |
|
141,36% |
Volatilität 6M: |
|
120,29% |
Volatilität 1J: |
|
151,08% |
Volatilität 3J: |
|
- |